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  君宝液压 江苏·淮安市君宝 液压机械有限公司
 
多路阀工作 原理
加入时间: 2016-5-19 16:55:01   点击 :1023

多路阀工作 原理

  通常, 工作阀片成组配置,进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件, 当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力(6-·12BAR)旁通主油路 流量。当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。

  负载感 应梭阀:

  负载感 应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。   二通压 力补偿定差减压阀:当多个工作片阀同时工作时,负载压力传至该阀的弹簧侧。此时,通过阀心的负反馈作用,来自动调节 节流阀口两端的压力差, 使其基本保 持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定,且不受负载变化的影响。机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师 ,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化

  安全溢 流阀:

  通常用 于工作机构极限保护,例如变幅油缸

  电磁溢 流阀:

  用于工 作机构的超限保护,例如:起重机的力矩限制,三圈保护等。

  比例减 压阀:

  位于工 作阀片手拉杆的相对一侧,为直动式比例减压阀,驱动滑阀实现比例换向,注意:直动式比例减压阀的比例换向相对于手动比例换向,微动性能不好,若用于流量控制精度较高的应用,应采用比例伺服驱动配置的工作阀片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驱 动的比例多路阀。


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